國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年1-9月份，全國生鐵、粗鋼及鋼材產(chǎn)量分別為6.71億噸、8.06億噸和10.2億噸，同比分別下降1.3%、增長2.0%和增長4.6%，增幅分別比去年同期回落5.1、2.5和1.0個(gè)百分點(diǎn)。

　　前三季度中國鋼鐵企業(yè)效益如何?在產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”前提下，如何實(shí)現(xiàn)公平、合理地實(shí)施產(chǎn)量壓減政策，做到“減產(chǎn)不減效”?如何維護(hù)鋼鐵行業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行?面對上述問題，記者在10月25日召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)第三季度信息發(fā)布會(huì)上找到了相關(guān)問題的答案。

　　
前三季度中國鋼鐵企業(yè)利潤總額3193億元

　　“中國鋼鐵企業(yè)持續(xù)對標(biāo)挖潛，經(jīng)濟(jì)效益明顯提高，資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。前九個(gè)月，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額3193億元，同比增長1.23倍?！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中鋼協(xié)”)副會(huì)長兼秘書長屈秀麗10月25日在發(fā)布會(huì)上表示。

　　由于國際市場需求旺盛和大宗商品價(jià)格上漲，鋼材進(jìn)出口價(jià)格也大幅上漲。數(shù)據(jù)顯示，1至9月份，鋼材出口均價(jià)1113.6美元/噸，同比上漲35.6%;進(jìn)口均價(jià)1263.6美元/噸，同比上漲55.4%。同時(shí)，鋼鐵生產(chǎn)用主要原燃材料價(jià)格也大幅上漲。1至9月份，進(jìn)口粉礦平均價(jià)格171.67美元/噸、同比上漲72.64%，煉焦煤價(jià)格同比上漲57.07%，焦炭價(jià)格同比上漲56.88%，廢鋼價(jià)格同比上漲36.48%。

　　“今年初以來，國家在嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能、加強(qiáng)能源總量控制的基礎(chǔ)上，制定了全年粗鋼產(chǎn)量不高于去年的目標(biāo)以及限制鋼材大量出口的產(chǎn)業(yè)政策。特別是8月份以來，有關(guān)省市紛紛出臺(tái)新一輪能源監(jiān)管措施，再加上煤炭、電力供應(yīng)緊張，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力進(jìn)一步加大?！睂Υ?，屈秀麗表示，我們從數(shù)字來看，鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)并未減效，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。1至9月，中國鋼材價(jià)格指數(shù)平均值同比上升39.85%;中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入52998億元，同比增長42.52%;營業(yè)成本46942億元，同比增長39.65%，成本增幅低于收入增幅2.87個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)利潤總額3193億元，同比增長1.23倍;平均銷售利潤率為6.03%，同比上升2.18個(gè)百分點(diǎn)。

　　值得一提的是，鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保水平持續(xù)提升，1至9月份，中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗為545.33千克標(biāo)煤/噸，同比下降1.46%;噸鋼耗新水下降2.32%;化學(xué)需氧量下降8.20%;二氧化硫排放量下降18.68%?！芭c此同時(shí)，還需鋼鐵企業(yè)不斷提升國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品供給與需求的動(dòng)態(tài)適配性，繼續(xù)聚焦全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈水平這一根本任務(wù)?！鼻沱惾缡钦f。

　　
持續(xù)做好產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”

　　面對環(huán)境和資源約束，我們應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)公平、合理地實(shí)施產(chǎn)量壓減政策，做到“減產(chǎn)不減效”?中鋼協(xié)副秘書長石洪衛(wèi)表示，目前來看，鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的方向是正確的，實(shí)際效果也是好的。兩個(gè)前提：一是鋼鐵產(chǎn)品需求缺乏價(jià)格彈性，即需求是剛性的，漲價(jià)、降價(jià)對消費(fèi)量的影響不太大;二是鋼鐵產(chǎn)品的供給彈性非常大。以4月份日產(chǎn)鋼326萬噸計(jì)算，年化鋼產(chǎn)量是11.9億噸;以9月份日產(chǎn)鋼約246萬噸計(jì)算，年化鋼產(chǎn)量為9億噸，相差近3億噸。在這兩個(gè)前提下，為了實(shí)現(xiàn)供需適配，構(gòu)建“需求牽引供給、供給創(chuàng)造新需求”的新格局，鋼鐵行業(yè)今年實(shí)施了“雙控”。

　　就“減產(chǎn)不減效”而言，石洪衛(wèi)認(rèn)為，關(guān)鍵仍在于做到供需適配，特別是動(dòng)態(tài)的適配性，才能保持穩(wěn)定的鋼價(jià)，使企業(yè)利潤保持穩(wěn)定。

　　數(shù)據(jù)顯示，國家限產(chǎn)政策效果明顯，今年1月至9月份粗鋼產(chǎn)量增幅比去年同期回落2.5個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)鋼材出口增長了31.3%。產(chǎn)量增速在下降，而出口在增加，國內(nèi)的鋼材需求是否存在短缺?中鋼協(xié)副秘書長、總經(jīng)濟(jì)師王穎生表示，從鋼材的價(jià)格來說，4月份粗鋼平均日產(chǎn)達(dá)約326萬噸，9月份已經(jīng)降到近246萬噸。產(chǎn)量下降的同時(shí)，需求也降了，供需是相適應(yīng)的。特別是隨著國家保供穩(wěn)價(jià)工作的推進(jìn)、落實(shí)，煤炭、焦炭價(jià)格也開始下行?？梢钥吹剑瑖业恼哒{(diào)控非常到位，對保持產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈健康發(fā)展的作用非常大，鋼材供需將基本保持動(dòng)態(tài)平衡，不會(huì)大起大落。

　　
多措并舉維護(hù)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行

　　當(dāng)前，資源、能源價(jià)格大幅上漲，企業(yè)降本增效難度增加。下半年以來，在各種措施的作用下，鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)大幅回落，目前在120美元/噸左右波動(dòng)，但仍處于高位。同時(shí)，煤炭和焦炭供需關(guān)系偏緊，價(jià)格出現(xiàn)大幅快速上漲。特別是9月份以來，由于電力供應(yīng)緊張，鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)、停產(chǎn)增多，企業(yè)成本費(fèi)用都將大幅增加，成本上升壓力短期難以改變，鋼鐵企業(yè)盈利水平面臨下降趨勢。

　　面對上述問題，鋼鐵行業(yè)如何應(yīng)對?

　　屈秀麗表示，下一階段，鋼鐵行業(yè)將重點(diǎn)從五個(gè)方面開展工作：一是繼續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，維護(hù)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)自律，重點(diǎn)推進(jìn)“降成本、防風(fēng)險(xiǎn)、提質(zhì)量、穩(wěn)效益”等各項(xiàng)工作，努力促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。二是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)，促進(jìn)上下游協(xié)調(diào)發(fā)展。加強(qiáng)體系建設(shè)和溝通交流，努力維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，從增加鐵素供給、改進(jìn)定價(jià)機(jī)制、完善期貨市場規(guī)則等方面，加快解決鐵礦石保障相關(guān)問題。同時(shí)，加強(qiáng)與房地產(chǎn)、機(jī)械、汽車、造船等下游行業(yè)的溝通合作，共建和諧產(chǎn)業(yè)鏈，提升行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是堅(jiān)持綠色低碳方向，加大科技創(chuàng)新力度。繼續(xù)有序推進(jìn)超低排放改造，科學(xué)、規(guī)范、合理地開展評估監(jiān)測及公示工作，加快實(shí)現(xiàn)超低排放。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，推廣綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品，推動(dòng)綠色消費(fèi)，共同謀劃鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型。四是對標(biāo)國際一流，深入開展對標(biāo)挖潛工作。面對原燃材料價(jià)格的高位運(yùn)行，以及綠色、低碳投入的不斷增加，鋼鐵企業(yè)要對標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)，深入開展對標(biāo)找差工作，勇于推陳出新、與時(shí)俱進(jìn)，站在更高的視角謀劃布局，進(jìn)一步提高競爭能力，提高企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益。五是加快數(shù)字化建設(shè)，推進(jìn)行業(yè)智能制造發(fā)展。推進(jìn)5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用，加快鋼鐵研發(fā)、制造、運(yùn)營、管理和服務(wù)模式創(chuàng)新與智能化深度融合，突破一批智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)，打造一批具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行能力的智能工廠。