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大國重器護航!央企智慧保障冬奧通信交通

新聞來源: 國務(wù)院國資委網(wǎng)站      發(fā)布時間:2022-01-29

  “國家速滑館保障團隊”“到!”

  “國家高山滑雪中心保障團隊!”“到!”

  “北京冬奧村保障團隊”“到!”

  ……

  1月25日,在中國聯(lián)通冬奧通信技術(shù)運行指揮中心(TTOC)的大屏上,42支一線冬奧通信技術(shù)運行保障團隊正在逐一點名報到。目前,北京冬奧會的全部通信保障工作已全面就緒,這也意味人類歷史上第一次5G奧運會已經(jīng)從夢想成為現(xiàn)實。

  

郝鵬、國資、央企、國資委、書記、主任、國企、企業(yè)改革
冬奧通信技術(shù)運行保障團隊正在逐一點名報到


  2022年北京冬奧會開幕在即,各參與冬奧通信項目的中央企業(yè)落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求,提前部署,上下一心,為冬奧會提供科技、綠色、便利、高效的通信服務(wù)保障,貢獻央企智慧和力量。

  
5G賦能 近5000人保障冬奧通信暢通

  在北京首鋼園區(qū)風(fēng)景秀麗的秀池西側(cè),坐落著中國聯(lián)通冬奧通信運行指揮中心(TTOC)。1月10日,中國聯(lián)通冬奧通信運行指揮中心(TTOC)正式對外啟用,全面投入冬奧通信運行保障體系的指揮調(diào)度工作。

  據(jù)了解,中國聯(lián)通作為北京2022年冬奧會和冬殘奧會唯一官方通信服務(wù)合作伙伴,組建了近5000人的通信技術(shù)運行保障團隊,提供21項全專業(yè)多領(lǐng)域通信服務(wù)。通信技術(shù)運行保障團隊由通信技術(shù)指揮團隊、場館通信團隊、流動支撐團隊、專項保障團隊和大網(wǎng)保障團隊五類團隊組成。其中,通信技術(shù)指揮團隊78人,冬奧場館通信30支團隊共911人,流動支撐8支團隊共404人,奧林匹克廣播服務(wù)公司(OBS)團隊等三支專項團隊110人,大網(wǎng)保障團隊超過3500余人。

  

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中國聯(lián)通國家高山滑雪中心保障團隊進行綜合布線工作


  此外,中國聯(lián)通的5G網(wǎng)絡(luò)將為北京冬奧會提供全面的觀賽、辦賽和參賽服務(wù)。包括5G+云轉(zhuǎn)播、5G+智慧場館、5G+智慧急救、5G+智慧防疫等創(chuàng)新應(yīng)用,以滿足來自世界各國的冬奧官員、媒體記者、運動員和觀眾的需求。

  
中星9B衛(wèi)星助攻 提高直播傳輸性能

  當(dāng)前疫情防控形勢依舊嚴(yán)峻,為保障涉奧人員和觀眾的健康安全,本屆奧運會僅面向境內(nèi)符合疫情防控相關(guān)要求的觀眾售票。賽事直播將成為全球觀眾關(guān)注收看冬奧會的重要渠道。

  為保障北京冬奧會廣播電視直播業(yè)務(wù),早在半年前,由中國航天科技集團有限公司五院研制的地球同步軌道廣播電視直播衛(wèi)星——中星9B衛(wèi)星發(fā)射升空,以提高直播衛(wèi)星傳輸性能。

  

郝鵬、國資、央企、國資委、書記、主任、國企、企業(yè)改革
長征三號乙運載火箭點火升空


  中星9B衛(wèi)星采用國內(nèi)自主研發(fā)的東方紅四號增強型衛(wèi)星平臺,是一顆滿足我國電視直播傳輸要求,確保廣電直播業(yè)務(wù)安全播出的高質(zhì)量衛(wèi)星。中星9B衛(wèi)星特別設(shè)計了專門的轉(zhuǎn)發(fā)器,可以用于開展直播業(yè)務(wù),支持4K、8K高清視頻節(jié)目傳輸,具備為北京2022年冬奧會等大型活動或體育賽事提供高質(zhì)量直播傳輸服務(wù)的能力。

  據(jù)介紹,航天科技集團所屬中國衛(wèi)通負(fù)責(zé)在軌運營管理中星9B衛(wèi)星,該星在軌交付后,中國衛(wèi)通運營管理的在軌民商用通信廣播衛(wèi)星達(dá)到15顆,覆蓋中國全境、澳大利亞、東南亞、南亞、中東以及歐洲、非洲等地區(qū)。

  
三大中國“名片”聯(lián)手 冬奧列車駛出中國速度

  日前,北京冬奧列車暨高鐵5G超高清演播室正式上線發(fā)車。在這趟首發(fā)冬奧列車上,由中央廣播電視總臺聯(lián)合相關(guān)單位創(chuàng)新建設(shè)的高鐵5G超高清演播室正式運行。高鐵、5G、超高清視頻直播技術(shù)三大中國“名片”合而為一,這在全世界尚屬首例。

  

1.jpg北京冬奧列車是國鐵集團組織中國中車等單位,根據(jù)冬奧需求量身打造,具有智能、綠色、人文的重要特點


  據(jù)了解,北京冬奧列車由中車長客股份公司制造,定員564人,設(shè)商務(wù)、一等、二等、媒體車廂。列車外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案,以冰雪藍(lán)為基調(diào),配以飄舞的白色飄帶,點綴若隱若現(xiàn)的雪花和運動元素,走進車廂內(nèi),屏風(fēng)的雪花元素,中國結(jié)的頂燈設(shè)計,隨處可見的奧運元素彰顯了列車的奧運和人文底蘊。

  

郝鵬、國資、央企、國資委、書記、主任、國企、企業(yè)改革
北京冬奧列車車廂內(nèi)滿載冬奧元素設(shè)計,彰顯人文底蘊


  在保持標(biāo)準(zhǔn)配置“復(fù)興號”智能動車組智能服務(wù)、智能運維等功能的基礎(chǔ)上,新型奧運版“復(fù)興號”智能動車組增加智能行車功能,在世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛,具備車站自動發(fā)車、區(qū)間自動運行、到站自動停車、車門自動控制等先進功能。

  圍繞服務(wù)冬奧會和冬殘奧會,列車還有不少貼心小設(shè)計。其中,動車組5號車廂為多功能車廂,設(shè)置媒體工作區(qū),提供12個辦公桌以及國際通用插座、可推拉小桌板等設(shè)施,可為媒體人員提供辦公環(huán)境;動車組1、4、8號車廂二位端設(shè)置滑雪器材存放柜,用于滑雪愛好者存放滑雪板等器材,并設(shè)有滑雪器材鎖,保證存放安全;4號車廂還設(shè)置了輪椅存放區(qū)、無障礙衛(wèi)生間及站臺補償器,便于輪椅無障礙存放和通過,適應(yīng)冬殘奧會需要。

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